第156章 ：钢铁洪流永向前
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万里长城将察哈尔省分为察南及察北。请大家（&￥）看最全！更新最快的察北沙漠延伸至鞑靼，以张家口为首的察南却管辖着万全、宣化、蔚县、阳原、怀来、怀安、涿鹿、龙官、赤城、涞源等十县辽阔的面积。当东北民盟军从五原、鞑靼、丰宁三个方向动用留个坦克装甲师、机步师打过来的时刻，倭军不战而退，那些汉奸、蒙奸队伍和土匪也闻讯而逃。
邓希贤和陈云坐着飞机赶过来的时刻，发现草原、沙漠里布满了难以数清的车辆和坦克，他们忍不住动容，在这样的钢铁洪流谁能抵挡？杨耿光走过来笑道：“这才几百辆坦克，小鬼子竟然不战而退，汉奸、蒙奸也都跟随着他们的主子跑到了山西境内，让我们的将士空跑了一趟！”
“才几百辆坦克？”陈云有点不相信的朝指挥部大屏幕看着。
“我们这次只出动了两个坦克装甲师、两个机步师、两个山地师，加配合他们作战的钢牙特遣师部队，坦克总数在八百多辆。但我们的装甲输送车、步兵战车数量太多，再加这种先进的水陆两用厢式货车，估计机动车辆在两万多辆！”
陈云忍不住咂舌感慨：“两万多辆？这一天得烧多少汽油和柴油？咦，老邓快看，这是什么车？”
邓希贤摇头晃脑笑道：“真是土包子，这叫坦克架桥车，它由坦克底盘、桥梁、作业液压系统、电气控制系统、架设机构等组成。采用了双节折叠平放平推对接式的桥梁结构，架桥和收桥全液压传动，操作过程实现了自动化控制。
战斗需要克服敌反坦克壕时，架桥车迅速前出到架桥地点，驾驶员操纵架桥机构先将叠在下方的桥节推出，尔后通过连桥机构将两个半桥连成一个整桥，再继续向对岸平推，当桥搭到对岸后，再用液压系统将桥的这一端放下，架桥车离开，桥架好了。整个架桥过程3~4分钟可完成。
这种坦克架桥车在东北生产的共有两种型号。一、平推式。平推桥的原理其实很像铁路铺轨机。由于平推桥需要靠坦克底盘作为桥的另一端的支撑和压载体，因此，桥的跨度不可能做得太大，否则底盘可能成了“跷跷板”了。
二、剪刀式。剪刀桥虽然技术复杂，架设“动静”大，但是，桥梁竖起后桥的一端落地并承受全桥的重量，底盘则主要为液压臂推桥提供支点，因此，桥跨可以做得很大。平推式的桥梁安装在底盘方，桥长18米，由两个各9米长的半桥组成。
每个半桥分为两个桥节，每个桥节有主桥、副桥等机构。主桥采用箱式结构，由高强度合金钢焊接而成。主桥宽3.2米，可以通过重达40吨的坦克。副桥是主桥内的桥板，主要用于通过小型车辆如吉普车等，承重量达8吨，保障各种摩托化车辆通过也不成问题。由于主桥和副桥的承载力大，而且主桥的宽度也可根据需要调整，因此，它的保障适应能力强。
剪刀式剪刀桥虽然技术复杂，架设“动静”大，但是，桥梁竖起后桥的一端落地并承受全桥的重量，底盘则主要为液压臂推桥提供支点，因此，桥跨可以做得很大。桥节前端可以弯过来当桥墩用，另一个架桥车去后再往前架。架桥跨度达30米，平推桥十八米高出了整整十二米！”
杨耿光将军和指挥部的作战参谋们忍不住都笑了，这种自豪感是发自内心的，
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