第2283章 逢山开路，遇水架桥
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第2283章 逢山开路，遇水架桥 (第1/3页)“诸位，我这一套方案总结出来就是：军事控制为基础，政治怀柔为纽带，经济羁縻为手段，文化渗透为长远之策。”
“但是还缺一条最为基础的保证。”
“那就是贯穿整个伊犁河谷，将伊犁河谷和南北疆通联，与嘉峪关通联的大官道！”
“诸位，请听清楚我所说的，是大官道。”
“一条能够让大军以每天六十里的速度前进且能四季通行官道，这条官道不仅仅是控制伊犁河谷，更是应对伊犁河谷西边诸国入侵的准备。”
我艹……
众人纷纷倒吸了口凉气，眼中满是震惊之色。
如果说在未进入伊犁河谷之前他们还不以为意，那么在进入伊犁河谷之后才明白朱童蒙所说的是何等的夸张。
蜀道难难于上青天，那至少还能通行。
可伊犁河谷其他时间倒也还好，到了冬季蜀道的难度都只能靠边站，真的可谓是万物俱寂、鸟兽归笼，路上想找到活物都不大可能。
更别提数万大军日行六十里了，简直是强人所难……不可理喻。
他们这支选择的是二月中下旬行军，数百上千向导、耗费几百万两的军需等等代价下才能日行三十里左右。
以后常态化了还能这么干吗？一年耗费数百万两白银来维持常备军需，那么就要考虑伊犁河谷是否真的需要纳入大明疆域了。
“朱总兵，沿着开都河谷修路可不可行？”
“这条路虽然短，但不大可行！”
朱童蒙摇了摇头：“开都河的上游并非狭窄的峡谷，而是开阔的裕勒都斯河谷，是高山草地，高度极高，山高意味着这里的冬季极其漫长寒冷，降雪量大，积雪深厚。
到了冬季大雪会完全覆盖道路，深可达数尺，人马无法通行，春季冰雪融化时，不仅道路会变成无法通行的沼泽地，周边山坡还可能发生雪崩，风险极大。
即便这一段路我们能休整，避开这些危险，但后面依旧需翻越天山支脉的山口，如那拉提山附近的艾肯山口或巩乃斯沟口，这里山
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