第520章 SUV时代的提前到来
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第520章 SUV时代的提前到来 (第1/3页)路虎揽胜第一个月的销售数据,很快就正式的对外进行了公布。
从1991年9月15日上市,半个月就卖出去了超过5000辆。
这个成绩,绝对是非常亮眼的。
关键是伴随着路虎揽胜的热销,10月份的数据肯定会更加亮眼。
那个时候就不是简单的从5000辆变为10000辆的问题了。
“耿总,我们红旗宝马是不是也要考虑导入一款SUV车型呢?”
“红旗A8的动力系统跟路虎揽胜是一样的,我们只要在它的基础上改一下外观就可以打造属于我们的SUV。”
赵光明自然是看到了SUV车型的快速崛起。
过去,大家都希望自己能够拥有一辆轿车。
但是现在这种想法开始出现了一些变化。
有些人希望自己能够拥有一辆SUV。
这个人群的数量虽然还比不上轿车,但是也在快速的增长。
“我觉得江总那边估计不会同意的。”
“红旗A8本身的定位就跟奔驰S级有一定的重叠。”
“如果再开发一款大型SUV的话,那么跟路虎揽胜的重叠度肯定会更高。”
“这不符合宝马汽车集团的利益。”
耿卫东把情况看的很清楚。
红旗宝马虽然是一汽跟宝马汽车集团那边50:50的合资公司。
看起来好像双方是平等的,权利是一样的。
实际上的情况可不是如此。
红旗宝马的三款车型,不管是红旗A6还是红旗A4,亦或是红旗A8,都是由宝马汽车集团提供设计。
发动机和变速箱等核心的零部件,也都是宝马汽车集团那边供应。
可以说,一汽这边除了生产一部分冲压件、注塑件,其他的零件贡献很少。
唯一拿得出手的就是生产工厂这边,大部分人员都是原本红旗轿车过来的。
但是依靠这些人员就想主导红旗宝马的发展,显然是痴心妄想。
也就是江辉不想跟一汽抢夺红旗宝马的实际控制权,要不然的话,一汽根本是抢不过的。
“市场那么大,路虎揽胜有竞争对手是很正常的事情。”
“我觉得江总应该是可以理解的。”
“再说了,以前的各款车型都是江总亲自设计的,外观非常的经典。”
“我们可以退一步,让宝马汽车集团的研发中心来设计红旗宝马的SUV车型。”
“这么一来,我们的产品竞争力肯定跟路虎汽车相比会有所下降,江总应该不会特别的担心。”
赵光明抛出来一个折中的方案。
反正在他看来,就算不是江辉设计的车型,也不会比其他主机厂的产品更差。
所以放在市场上面,还是有竞争力的。
再说了,红旗宝马要发展壮大,自然不能完全依靠江辉一个人去设计车型。
这样子跟宝马汽车集团各个品牌的设计资源有冲突的话,发展速度就肯定不理想了。
“你这个方法倒是有一定的道理。”
“我们红旗宝马的车型定位比路虎汽车要低一些,设计的外观也不如人家。”
“在一些现代化的配置方面,我们也可以适当的少搭载一些,这样子也可以降低成本。”
“然后最终我们跟路虎汽车形成一个高低配的结合,双方一起开拓SUV市场。”
耿卫东突然发现赵光明的这个提议,不是一点可行性都没有啊。
如果真的实现了,到时候红旗宝马的整体销量有望实现翻一番的目标。
那就非常了不起了。
按照目前的情况,依靠三款轿车,红旗宝马今年的年销量可以达到15万辆的水平。
到时候SUV车型上来之后,冲击一下30万辆的高目标,局面就完全不一样了。
“是啊,我就是这么考虑的。”
“等会我就把方案完善一下,然后去深城那边跟江总亲自交流一下。”
“红旗宝马的车型大量使用了宝马汽车集团的零部件,我相信江总应该是愿意看到我们发展壮大的。”
赵光明看到自己的提议得到了认可,心情也是非常的不错。
很快的,他就把具体的方案给拿了出来,然后跟耿卫东一起飞到了深城。
“江总,路虎揽胜的表现超出了
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