107 异常指标
107 异常指标 (第2/3页)
“俞总，我觉得我们在……”胡铮南抽着烟，继续说着想法。
俞兴摆摆手：“胡总，等等，等等，我想个事。”
胡铮南不明所以的看着老板。
俞兴低头扫视面前这一页的结论，没发现问题，沉吟几秒后翻前面的内容。
他刚翻两页，瞧见不同发动机测试的热效率数据这一页，忽然意识到异样所在。
测试团队不是只测试沈航三菱和东安动力这两家的发动机，而是找了市面上很多口碑不错的相对成本不高的发动机进行测试，这里面就包括一台三菱的3B20涡轮增压三缸发动机。
而这台发动机在这一页标注的测试数据是-20%，比三菱宣称的30%热效率减少2成。
作为碳硅集团的总裁，这不起眼一页里一个不起眼的数据，翻过去也就翻过去了。
只是，作为过山峰的BOSS，这种与这一页里其它数据迥异的表现就很容易引起疑惑。
测试团队不是全部使用新车，这一点也有注释，但即便是二手的，大家测试热效率的表现相较于官方宣称的也是-2%左右，更差的达到-5%。
这款三菱的3B20为什么会是-20%？
这种异常指标稍微迟滞一些的引出了过山峰BOSS的蛇形恶意。
2成，这不是一个能被接受的误差值，不是一个小数字。
三菱是一家全球知名的车企。
但过山峰确实也操办过很多上市公司了。
另外，俞兴知道日本在驰名全球的“工匠精神”之下是有不少企业骗局的，只是不清楚具体是哪些公司，面前这种异常就值得怀疑和调查。
换一种角度，碳硅集团的增程器团队所进行的发动机测试，这就可以当作调研公司的一种调研行为。
“胡总，你先回去休息吧，我这边忽然想到一点重要的事，明天我们到临港再开会聊。”
俞兴已经变身过山峰，此时不宜和碳硅集团的员工再聊。
胡铮南不清楚面前的化蛇行径，只觉老板还挺突兀，但他今天要表达的意思都表达到位了，也就结束这一通加班的会面。
俞兴理了理思绪，把电话打给增程器团队的负责人林卫华，询问这份材料里的异常指标。
或许因为是一整份材料里的一个不起眼指标，林卫华用了一会时间才把这件事弄清楚，这台三菱的3B20发动机是在半个月之前测试，当时的结果也让测试3组极其不解。
三菱官方宣布的热效率是30%，但自己这边怎么测，它都在22%-24%，这6%-8%的热效率缺口就是整台发动机的20%-26%。
测试3组认为这台二手发动机内部可能存在问题，对它进行了拆解，可是，一番拆解和分析之后也没查到哪里有问题，最终还是把结果指标写入了汇报。
——可能只是个例。
——但对于这台个例，测试组的测试流程也比较严谨了。
俞兴心里冒出两个念头，转而很自然的问了个问题：“我看都是三菱的技术，这个不是沈航三菱的对吧？”
林卫华立即答道：“不是，俞总，这台是日本三菱的，和沈航三菱的没关系，它主要是搭载在三菱i系列的微型车上面，这台是我们一批买来的，也就顺手测了。”
“噢，那就好，行了，没事了，这份材料写得不错。”俞兴结束了通话。
他用手机拍下这一页的数据，思忖一会之后便把照片发给刘琬英，标注出异常数据。
很快，碳硅集团的材料文件封存，它的内容转入兄弟单位。
过山峰拿到异常指标，新建档案，代号“3B”。
截止到2012年5月，三菱的市值是175亿美元，这是一条大鱼。
一旦确定是发动机核心数据造假，无异于是大大的丑闻，而且，这样的造假会仅仅局限在一台发动机的上面吗？
过山峰需要的不仅仅是丑闻，还要更加切实的影响。
俞兴在见到刘琬英的时候已经简单查阅了三菱i系列车型的数据，但三菱并没有对这个系列进行单独的数据公布，而考虑到日本轻型汽车K-Car的总体市场，这个销量数字或许并不够震撼。
刘琬英简单浏览最新的数据和模糊的评估：“这款发动机从06年开始使用，但这个车不是很畅销，这么也就几万台的销量，嗯，我们确实需要进一步的测试。”
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