112 资本运作

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    112 资本运作 (第1/3页)

    俞兴把和沈航三菱的见面时间定在了一周之后,而既然要出面谈,另一家也在接触的东安动力便定在之后的第二周。

    三电是电车区别于油车的三大件,碳硅集团在这三个环节的推进还算顺利,反而是发动机的合作迟迟无法敲定,但这也能理解。

    毕竟,国内的新能源行业发展只有趋势,还没落实,发动机技术对于沈航三菱、东安动力又都是核心技术,两边的定位是有很大区别的。

    不过,俞兴对于出面洽谈的效果并没有太多的期待,不管胡铮南还是近期接手的崔之愚,该说的都说了,对方的线仍然咬得很死。

    这桩合作的转机大概率还是看政策的支持力度,备选方案则是已经从国内转向海外。

    七月的第二天,俞兴正盯着面前描述发动机的增程场景优化方案思考,两通电话几乎前后脚的打到他的手机上,传递了一个共同的消息。

    淘宝联盟收紧了api接口的权限,降低第三方调用淘宝数据的频次,决定整合用户流量导向自家的“一淘网”,而这将直接导致一批依附于淘宝联盟的中小导购网站洗牌!

    蘑菇街与美丽说这样的头部导购网站同样在收紧之列。

    idg和今日资本因为俞兴的考量都和这两家网站有所接触,但也没急着把资金投进去,就想看看到底会不会有变化,结果证明……淘宝确实无法容忍这种流量比例超过10%的导购网站存在,趁着没有完全尾大不掉之前选择动手清理。

    这一动手,蘑菇街和美丽说的行情立即就不一样了,后续如何操作运营……

    打电话的章苏阳与徐欣都想听听俞兴的想法,这次对导购网站的清理让俞兴的眼光再次具有含金量。

    但俞兴面对两人相似的询问,也很老实的给出不确定的想法:“阿里和京东就吃掉了国内绝大部分的市场,它们能不能整合在一起,整合到一起又能起到什么样的效果,风险还是比较大的。”

    “碳硅数据公司今年的软件矩阵还不错,确实能提供一部分断供的流量,但蘑菇街和美丽说拿到流量之后导向何方,这也是一个很让人踌躇的问题。”

    “导向京东?导向垂直网站们?还是干脆自己自营?”

    “我觉得是需要谨慎的。”

    俞兴在知道变化之后反而克制和保守了一些。

    徐欣的态度却很激进:“俞总,电商绝不是没有淘宝就不能活,不管是京东还是像乐蜂网、好乐买等垂直电商,包括乐淘网、唯品会那样的尾货网站,他们会愿意为流量买单的!”

    “蘑菇街和美丽说能整合到一起,能获得你们碳硅数据公司的流量而保证不猝死,未来就能逐步发展自己的电商业务,更何况,现在是

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