第343章 新世界新格局新方向
第343章 新世界新格局新方向 (第3/3页)
首是瞻？甚至很多国家竟然还都在华夏旁边就好像九零、零零后很难想象曾经的华夏有多么屈辱一样，一零后跟二零后也很难想象曾经的西大有多么强大。
他们懂事的时候，网上讨论最热闹的消息是华夏天盾系统上线，整个地球高空领域都处于华夏的态势感知之下。
甚至就连他国的卫星能不能上天都需要经过华夏的允许才行。
毕竟天盾系统可不止是防御地球高空飞行物的，换个角度还能对太空陨石进行切割。
同理再换个角度，自然也能将其他卫星直接切割成金属碎片。
事实上，华夏已经用这种方式直接将自家过了使用期限的老旧卫星，让其直接变成宇宙尘埃。
还在对外发布会上，告诉大家，这种方法为未来腾出外太空空间发射更先进的卫星提供了一种思路。
对于这一赛道的许多自媒体人来说，最大的流量就来自于帮着大家解读这种对外发布会上发言人的各种发言。
这种发言理所当然的就被解读为，未来谁家再要发射卫星，得先来华夏申报。
太落后的卫星就不要上去了，免得占地方。
至于先进还是落后判定标准，自然是按照华夏制定的标准来。
这也是网上一直流传其他国家发射火箭都先要经过华夏批准的原因。
想想看吧，华夏新一代的年轻人天天都是沉浸在这种言论长大的，要让他们对西大产生向往，的确是太难了。
甚至觉得西边可能比较好，在学校都会被笑话没见识。
毕竟华夏有天盾系统、有月球基地、人工智能全面接入社会管理，西边有什么？
连修楼房、修道路这种没什么技术含量的事情，都要请华夏的基建公司过去搞，这有什么好羡慕的？
甚至不止是西大，据说华夏还在跟欧洲那边谈合作兴建一条横跨整个亚欧大陆的高铁系统。
简单来说就是由欧洲负责筹措资金，华夏负责建设。
据说已经谈的差不多了，连价格都谈好了。只等着开建了。
等到这条高铁线路开通之后将成为世界上最长也是经过地貌条件最为复杂的一条高铁线路。
山脉、草原、河流、沙漠·甚至可能还会有一节海底隧道。
这意味着这条高铁线路将会有大量的桥梁、隧道、各种特殊轨道。
不久的未来从华夏京城到伦敦，不在只有飞机一种选择，可以直接做高铁抵达，
当然这条高铁线路的价格也极为昂贵，据说投资金额可能超过三千亿欧元。
这还是一个极为优惠的价格。毕竟这条高铁线路真的开通，对于华夏也很重要。
意味着从华夏到欧洲的货物运输将更为便捷，双方的经济联系更为紧密。
直接改变整个亚欧大陆的经济、社会和文化格局，对全球化产生深远的影响。
对于如此大的一件事，西大甚至没有评价，只是在发布会上被记者问起时，发言人简单的说了一句：「这是亚欧大陆的事情，华夏跟欧洲是我们的重要合作伙伴。我们无意干涉合作伙伴之间的合作。」
当然这句话也就是听听。
放到二十年前全面竞争的时代，这个计划大概刚提出来，西大就会迫不及待的跳出来把这条线路给搅黄了。
但现在他们能怎么办？
跟华夏直接翻脸？
二十年前都没那个底气，现在更没有了。
尤其是华夏不讲武德。代理人都不用的，稍微威胁一下就直接跳脚，摆出要豁出去直接来一场全面大战的架势，更是让西大完全没了底气。
总不能真的顶着天盾系统来一场全面的抗争吧？
别说白色房子不太敢做这个就决定，就算白色房子里的人真有孤注一掷的勇气，那些金融大鳄也会教他们怎么做人毕竟现在全球金融安全都还掌握在华夏手里。
别说真枪实弹的来上一场了，就是逆一些关键原则，都可能对目前本就低迷的金融市场造成毁灭性打击。
最重要的是，华夏似乎对于将金融中心转移到东方兴趣不大这不就是共赢基础吗？！