第216章 二次登月的冲击（求月票！）
第216章 二次登月的冲击（求月票！） (第3/3页)
如果没人在月球有基地，那么我们应该直接去火星，可现在有人在月球建基地了，这就好比你需要有军事基地来保护你的航线。
同样的道理，我们需要在月球有基地来保护我们未来从地球到火星的航线。”
马斯克全程秉持着一个观点，那就是我没错，反正我总是能找到合适的理由，来解释我前后观点和看法的不一致。
“好吧，埃隆，我们能看到你最近对驴党主导的白宫颇有微词，可从70年代到现在，NASA经历过无数次驴和象的轮换，能否告诉我们具体是什么让你感到不满？”
马斯克皱眉道：“嗯，当然这里面肯定是有我的利益受损，但这绝不仅仅是我个人的利益。
首先是电动汽车行业，白宫似乎在极力支持传统汽车制造商，比如通用和福特，却完全忽视了特斯拉。
我们是电动汽车领域的领头羊，每年在弗里蒙特工厂生产数十万辆电动车，但总统一次都没来过我们的工厂。
他去试驾了福特的电动卡车，却对特斯拉只字不提，这太离谱了。
然而这就仅仅是因为政治，因为特斯拉没有工会，而白宫非常支持工会，他们想扶持有工会的公司，即使这些公司在电动车技术上远远落后，这不是为了环境，也不是为了创新，完全是政治。
在电动车行业，我们正在浪费机会，特斯拉推动了整个电动车行业的发展，但政府却在拖后腿。
如果我们想在全球竞争中保持领先，就需要支持真正的创新者，而不是被政治利益牵着鼻子走。
其次是官僚主义，NASA和白宫所存在的官僚主义，是创新的绊脚石。
这点一直存在，SpaceX的目标是把人类送上火星，但每次发射火箭都要面对无数的许可和审批。
联邦航空管理局的要求完全是为每年几次的传统发射设计的，根本不适合我们这样的公司。
这不仅拖慢了SpaceX的进度，也阻碍了整个航天行业的发展。
而我们在华国的竞争对手，阿波罗科技，在展现出充分的天赋后，他们从华国手中获得了足够多的，几乎无限的发射许可。
我们的优势只存在于可回收火箭了，毕竟猎鹰九的运载能力还是要远远强于燃烧一号，可我们能获得的发射次数连阿波罗科技的三分之一都没有。
白宫换成驴党之后，他们不仅没有简化流程，反而增加了更多障碍。
华国的航天项目进展神速，他们的政府全力支持，而我们这边，却在为了一张纸浪费时间，这不是领导全球的方式！
除此之外，最让我觉得糟糕的是通货膨胀，我们达到40年来的最高点，许多阿美利肯普通人都在挣扎。
他们的政策完全走错了方向，巨额的支出法案，正在推高通货膨胀。
他们没有计划控制赤字，也没有解决供应链问题。
这对普通阿美利肯人来说是灾难性的，我们需要财政纪律和明智的经济政策，而不是更多的债务。
中期选举即将来临，选民们应该选择那些支持创新、减少不必要监管、并能有效管理经济的领导者。
我们需要一个能让阿美利肯重新领先的方向，而不是继续现在的错误政策！”
马斯克语气不带停顿得一口气把自己的不满尽情宣泄。
卡尔森微笑着追问道：“你是说你支持象党候选人吗？”
马斯克：“不，我保持中立，我没有明确支持哪一方，我只希望看到能带来积极变化的领导者，选民们需要自己判断谁能做到这一点。
马斯克全过程虽然没有明说自己支持象党，但话里话外的意思就是这个。
马斯克的采访播出后在选民中引发广泛讨论，尤其是在科技和经济领域。
象党拿来做宣传，强调驴党这两年来的失败，尤其在航天领域，更是失败中的失败。
驴党支持者则反驳，指出白宫在气候变化和基础设施方面的努力。
马斯克之所以表面上还要伪装一下中立立场，为的是让自己的批评更具说服力，更能说服中产人群。
这帮人过去一直都是驴党的重要票仓来源。
马斯克的跳反，让整个局势变得不妙，在全美各地的民调中都出现颓势，黄金交叉已经出现。
阿波罗科技远程攻击白宫的神奇表现还在继续。
而此时瓦连京同样神不知鬼不觉的出现在了申海，出现在了阿波罗科技的总部在，这趟行程非常之隐秘。
“教授，我们很荣幸和贵公司达成合作，你们的报价莫斯科方面无条件接受，未来将会由申海的远东航天科技有限公司来负责后续具体业务对接。”瓦连京风尘仆仆地说道。
林燃丝毫不觉得意外，俄国就该交学费，他说：“为我们的合作庆祝，同时我想从你们那获得一样东西。”