第292章 你们有什么?只会喊口号?

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    第292章 你们有什么?只会喊口号? (第1/3页)

    “咳咳,有关给歼八换雷达的事情,那就暂时定下来,估计在沈阳那边改进的过程中,哈工大已经把机载雷达给我们搞出来了。”段领导赶紧转移话题:“我们接着说下一个方案吧。老顾,把你们的歼十三方案,重新汇报一下。”

    “等等,这方案不是已经下马了吗?”林老开口。

    1971年,当时沈阳就展开了下一代战斗机的研究方案工作,毕竟他们知道,自己的歼八还是太落后了,没法和611的歼九方案竞争,只是个替补而已。

    当然,到最后,替补上位,原本的主力战机下马,也是让人感慨万千的了。

    仔细研究了部队需求,拟定各种需求,这样一直折腾到了1977年,三机部在首都召开了歼十三的飞行论证会。

    飞机的整体外形,和F-16有些类似,机腹进气,边条翼,后面装一台大推力的涡扇发动机,也就是410厂的涡扇六。

    但是,仅仅一年之后,米格-23到手,于是,又拟定测绘仿制米格-23的发动机,命名为涡喷-15,给歼十三使用。不过,这个项目论证到了81年3月,最终决定停止研发。

    这才几个月工夫,又要继续上马了?这样反复可不太好啊!

    “是啊,当初歼十三项目下马,有很多原因,比如说我们国家要搞经济建设,军队研发经费不足,不过主要还是技术上的,自研的涡扇六……问题很多,而涡喷-15,毕竟只是一款涡喷。”

    段领导解释起来:“现在,我们已经弄到手了F-16战斗机上使用的大推力发动机,所以,以这种F100发动机为基础,展开测绘仿制工作,从而解决空军的心脏病问题,我们认为是非常有必要的,这个项目,可以交给410厂来承担。”

    下面,410厂的人赶紧站起来:“请各位领导放心,我们一定能圆满完成任务!”

    “既然大推力的涡扇发动机有了,那歼十三项目,自然可以重新拉扯起来,毕竟,空军始终还是有需求的嘛……对了,上次开会,我们提到了测绘仿制M53发动机,这两个项目,其实并不冲突,毕竟后者是哈工大支持的……”

    

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