第三十五章 抵达南极

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    第三十五章 抵达南极 (第1/3页)

    “阳哥,你那奖状给我瞅瞅,啧啧,画得真好看。”

    为了奖励在特大冰崩险情中有突出表现的队员,考察队党委临时决定搞了次内部“表彰会”。

    虽然奖品只是略显寒酸的一张手绘奖状,但其所代表的荣誉依然让遗憾落选的队员羡慕不已。

    杨明拿着奖状翻来覆去地看,嘴里念叨着:“有了这张纸,等任务结束了回北京,指不定有机会和首长握手呢,阳哥你要不稀罕就送我呗。”

    如此过分的要求,恐怕也就杨明这家伙能说得出口。

    不过赵阳倒觉得他不是为了个“优秀队员”的名头,而只是单纯贪图这张奖状本身,因为绘制者正是马舒舒。

    穿过德雷克海峡后,“向阳红10”船和“J121”船就加大了马力,按照既定路线朝着南设得兰群岛进发。

    群岛东北至西南长约600公里,由很多形状各异的岛屿组成,是南极洲和地球上其他大陆距离最近的地方。

    而中国南极考察队最终的目的地是整个南设得兰群岛中面积最大的岛屿——乔治王岛,从空中观察,这座岛呈现长条状,90%以上的面积终年被皑皑冰雪覆盖,只有南侧临海沿岸裸露出大片的陆地。

    乔治王岛可谓是南极的“联合国”,1160平方公里的土地上已经建了7个国家的考察站。

    其中有苏联的别林斯高晋站、智利的马尔什极地、波兰的阿克托夫斯基站、阿根廷的尤巴尼站、巴西的费拉兹站以及刚刚开始兴建的乌拉圭阿蒂加斯站。

    能让那么多国家争先恐后地选择这里建造南极常年考察站,最重要的原因其实不在陆地上。

    乔治王岛与临近的纳尔逊岛的东北部互相环抱,从迪特瓦特角到古怪角形成了一条连线,那里有一处向西北方向延伸的大约2.6海里宽的长带状水域,能够让万吨级的船舶锚泊,它被称为麦克斯维尔湾。

    更让人感到大自然鬼斧神工之能是,麦克斯维尔湾内还有五个内湾,从空中俯视就像五根手指依次排列,是条

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