第一卷 第80章 通路
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第一卷 第80章 通路 (第1/3页)三月末，北海的天气并不稳定，时而二十来度，时而十几度。
衣服经常是做“加减”。
总的来说，仍未完全回暖。
海风很潮湿，很微咸。
工地的尘沙吹得四处飞扬。
临建办公室开始基础施工，浇筑垫层，独立柱。
按照招标文件要求，临建办公室位于厂区东南角，临近主干道，码头，筹建电厂区域，方便后期管理建设，人员安排。
这个季节，雨水少。
北海的夏季，台风多，雨水多。所以，主体工程要尽快结束，毕竟只有一层，不算啥大项目。
然而，这二建项目资质的施工班子也太“草”了。
临建施工的管理混乱局面：工人们上班，要么摩托车，要么面包车一车人。
不晓得的，还以为拐卖人口呢。
陈大头的施工队是典型的“草台班子”，人员流动频繁，组织松散。他在贵港本地召集了几个熟人，又从附近村庄临时雇佣了一批小工，组成了一支“临时工”为主的施工队伍。
美其名曰“G港建设”，就是挂靠在下面的，村建设队。
不过，这就是建设行业默认的“潜规则”，你不干别人干。
这种临时拼凑的队伍，问题多多。
首先，这个人员就不稳定：早上还在工地，下午就不见人影。
有人请假回家办红白喜事，有人因为工资没到账直接“消失”。甚至，你上午安全罚款，下午，这个破就彻底没了。
其次，施工质量堪忧：钢筋绑扎不规范，要么两根并一根，要么压根没有，随意拼搭。
看见说了，整改一下。你没看到，人家依旧这么干，恼火的很。
干活也没个计划，想到哪里干到哪里，混凝土浇筑完全凭感觉。
随意的很，甚至存在漏振、漏浆等问题。监理工程师多次口头警告，但整改往往只是“表面功夫”。
另外，安全意识薄弱：工人不戴安全帽、不系安全绳，高空作业无防护。
余磊多次提醒，但陈
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